Rotta e orario
Un charter dedicato viene organizzato intorno alla richiesta del cliente. Un Empty Leg nasce invece dalla posizione in cui l’aeromobile si trova e da quella in cui deve arrivare. È questa differenza a spiegare sia il prezzo sia la minore flessibilità.1
Prezzo
L’operatore deve sostenere il riposizionamento anche senza un nuovo cliente. Commercializzarlo può quindi recuperare una parte del costo già previsto. Non significa però che ogni Empty Leg abbia automaticamente lo stesso sconto.1
Affidabilità del programma
Il riposizionamento dipende dalla missione che lo genera. Se quella programmazione cambia, può cambiare anche l’Empty Leg. Chi ha un appuntamento non spostabile deve considerare questo elemento prima di scegliere.
Quale scegliere
Se la priorità è controllare data, aeroporto e orario, il charter dedicato offre più libertà. Se invece puoi adattarti a una tratta già disponibile, l’Empty Leg può essere economicamente più interessante.
Approfondisci cancellazioni e variazioni degli Empty Leg.
Consulta gli Empty Leg disponibili
Rotte, date e disponibilità dipendono dalla programmazione degli operatori.
Vedi gli Empty Leg →Fonti e riferimenti
Prezzi e disponibilità citati sono indicativi e possono cambiare. Per una tratta specifica fanno fede le condizioni confermate dall'operatore.